DRV8876PWPR

TEXAS INSTRUMENTS40-V, accionador de motor de puente H de 3,5 A con detección integrada de corriente y retroalimentación de detección de corriente

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Características del DRV8876

  • Conductor de motor de puente H de canal N
    • Drives one bidirectional brushed DC motor
    • Two unidirectional brushed DC motors
    • Other resistive and inductive loads
  • Rango de tensión de alimentación de funcionamiento de 4,5-V a 37-V
  • Pin a pin RDS(on) variants
    • DRV8874: 200-mΩ (High-Side + Low-Side)
    • DRV8876: 700-mΩ (High-Side + Low-Side)
  • Capacidad de corriente de salida alta
    • DRV8874: 6-A Peak
    • DRV8876: 3.5-A Peak
  • Detección y regulación de corriente integrada
  • Salida de corriente proporcional (IPROPI)
  • Regulación de corriente selectable (IMODE)
    • Cycle-by-cycle or fixed off time
  • Modos de control de entrada seleccionables (PMODE)
    • PH/EN and PWM H-bridge control modes
    • Independent half-bridge control mode
  • Soporta entradas lógicas 1.8-V, 3.3-V y 5-V
  • Modo de sueño de ultra baja potencia
    • <1-µA @ VVM = 24-V, TJ = 25°C
  • Reloj de espectro extendido para interferencia electromagnética baja (EMI)
  • Características de protección integradas
    • Undervoltage lockout (UVLO)
    • Charge pump undervoltage (CPUV)
    • Overcurrent protection (OCP)
      • Automatic retry or outputs latched off (IMODE)
    • Thermal shutdown (TSD)
    • Automatic fault recovery
    • Fault indicator pin (nFAULT)

Descripción del DRV8876

La familia de dispositivos DRV887x son controladores de motores flexibles para una amplia variedad de aplicaciones. Los dispositivos integran un puente H de canal N, regulador de bomba de carga, detección y regulación de corriente, salida proporcional de corriente y circuitos de protección. La bomba de carga mejora la eficiencia al permitir MOSFET de canal N de lado alto y lado bajo y soporte del ciclo de trabajo del 100%. La familia de dispositivos viene en pin-to-pin, escalable RDS(on) options to support different loads with minimal design changes.

La detección de corriente integrada permite al conductor regular la corriente del motor durante el arranque y los eventos de alta carga. Se puede establecer un límite de corriente con una referencia de voltaje externo ajustable. Adicionalmente, los dispositivos proporcionan una corriente de salida proporcional a la corriente de carga del motor. Esto se puede utilizar para detectar el paro del motor o el cambio en las condiciones de carga. La detección de corriente integrada utiliza una arquitectura de espejo de corriente interna, eliminando la necesidad de una gran resistencia de derivación de potencia, ahorrando área de placa y reduciendo el costo del sistema.

Se proporciona un modo de inactividad de baja potencia para lograr un consumo de corriente en reposo ultrabajo apagando la mayoría de los circuitos internos. Se proporcionan características de protección interna para bloqueo de bajo voltaje de alimentación (UVLO), bajo voltaje de bomba de carga (CPUV), sobrecorriente de salida (OCP) y sobretemperatura del dispositivo (TSD). Las condiciones de falla se indican en nFAULT.